ПЛАНИ ТА ДОСЛІДЖЕННЯ ...

     Важкий етап кожного будівництва моделі - це обрати свій корабель (ship). Який період, яка країна, який масштаб - цими питаннями мабуть кожен моделіст (shipmodeler) ламав собі голову. Тому дійсно цей важкий і складний вибір є мало не основним чи навіть ключовим моментом успіху кожної моделі. Що б її хотілося будувати кожну вільну хвилину, а не розпочати і закинути десь на полицю збирати пил, бо швидко або просто втрачаєш інтерес через факти які з'ясовуються в процесі будівництва. Тому доводиться часто проводити дослідження по кожному кораблю перш ніж починати будувати...

     А в моєму випадку - це ще і велетенська спокуса будувати те, що ще ніхто ніколи не будував. Бо чоловік археолог і має безліч проектів, які ще тільки готуються до публікації. По кожному з них є купа інформації і в тому числі історичної. Я з задоволенням приймаю участь у відтворенні креслень та з останніх сил тримаю себе в руках, щоб не почати будувати. Але часто доводиться будувати для експерименту, що б спростувати чи підтвердити деякі факти. Також для демонстрації окремих елементів доводиться будувати масштабні копії. Всі ці процеси дуже захопливі і цікаві самі по собі, як факти досліджень. Як моделіст, дуже люблю якісні креслення, та тепер маю змогу відкрити таємниці їх створення. Чому в деяких питаннях спочатку доводиться робити експериментальну модель, а тільки потім переносити отримані результати на креслення. З одного боку пласка векторна модель, яка повинна детально продемонструвати всі параметри реального корабля, та самі рештки, що підлягають детальному аналізу, щоб отримати повну реконструкцію навіть втрачених деталей (якщо це можливо і є докази тому). Археологи ніколи катигорично нічого не стверджують, бо в будьякий момент можуть відкритися нові дані, тому вони завжди сухо констатують факти. Такого поняття як раконструкція за однотипним судном того ж періоду і мови іти не може - тільки залізобетонні факти. Моделісти теж в своєму роді дуже часто стають дослідниками і тісне спілкування з археологами іноді може значно спростити пошуки істини. Тому хочу створити цю сторінку.  В цьому розділі розповім про власні дослідженнями і поділюся з вами фактами, продемонструю методи і технології...

Тож в моїх найближчих планах:

Козацький човен – 1737 - 1739 рр.

Даний проект був визначений долею, починаючи з 1998 року, коли мені вперше довелося почути в новинах про знайдений археологами козацький човен. Ще тоді мені спало на думку, як би було чудово його підняти і "доторкнутися до історії", адже цьому човну майже 300 років - це національна культурна спадщина, яка збереглась до нашого часу від доби козацтва...